"Ferry 11 SHANGHAI 11 je prvi kineski putnički trajekt na novoj energetskoj bateriji, a predvodio ga je Shanghai Ferry Company Limited, s detaljnim sudjelovanjem VSTBoatseat-a i drugog vrhunskog domaćeg broda koji podržavaju poduzeća, koji će službeno uploviti u Sanghai Lujiabang, 17. srpnja, 2024. Nova faza zelenog razvoja, a Kina je postigla novi proboj "nulte karbonizacije, inteligencije i udobnosti" u području otpreme.
Karakteristike plovila
· Duljina od 27 metara, širina plovila od 10,6 metara, dubina plovila od 2,4 metra, nacrt od 1,6 metara, kapacitet putnika od 250, primjenjiv na unutarnji plovni put B klase Navigacijsko područje.
-Adopts čisti sustav napajanja baterije s visokom razinom sigurnosti, kapacitet baterije je 3131kWh, pogonska snaga je 2 × 200kW, maksimalna brzina dizajna je 8,6 čvorova (oko 16 km/h), a brzina usluge 7,6 čvorova (oko 14 km/h).
· Šangajski trajekt 11 "prihvaća bateriju litij željezo fosfata, koja može uštedjeti oko 50 tona dizela godišnje u usporedbi s tradicionalnim putničkim trajektima dizel motora, a ne proizvodi ispušni plin, otpadnu vodu i zagađenje bukom.
· Konfiguracija digitalnog sustava, inteligentnog brodskih sustava, digitalnog dvostrukog sustava, sustava za otkrivanje okoliša itd. U bilo kojem trenutku za nadzor nad morem, kako bi se osigurala sigurna, inteligentna i kontrolirana.
Dizajn plovila
· Trajektni brod uglavnom prihvaća monohull dvostruki trup, okruglu linijsku liniju, dopunjen dvostrukim veslama motora i dvostrukim kormilarima.
Trajektni trup izrađen je od čelika, a nadgradnja je izrađena od aluminijske legure, što osigurava stabilnost za dugoročnu plovidbu.
· Trajektna kabina također je opremljena brodskim ambijentalnim svjetlom vani, podržavajući podešavanje boje, što ima dobro priznanje bez obzira na dan ili noć.
Putničko iskustvo
· Kabina na prvom katu uglavnom prikazuje dvije teme "100 godina trajektnih događaja" i "Crvena oznaka", koje govori o promjeni trajektima u Šangaju i razvoju grada.
· Kabine na drugom katu dizajnirane su s mekim sjedalima, priključcima za punjenje, krovnim svjetlima na gornjem katu, zidovima staklenih zavjesa i kružnim šetnicom izvan kabina, koje drugi kat čine prostranim i svijetlim bez ikakvih opstrukcija, tako da možete uživati u krajoliku izvan broda po volji.
"Šangajski trajekt 11" odražava snagu kineskih samoproizvedenih brodova.Ximan Van sjedaloRekao je da će u budućnosti nastaviti poboljšati vibraciju morskog sustava sjedenja pod brodskim putovanjem, pridržavati se zelenog razvoja, razviti solarna sjedala na samostalnoj energiji i promovirati detaljnu integraciju morske opreme i novih energetskih brodova.